这些规则是由伟大的维护之神在实践中总结出来的。一些老鸟可能已经知道甚至记住了,但对于一些新手来说,经验仍然非常宝贵,这可以帮助你避免走弯路。
先调查,再熟悉
当空压机出现故障时,首先要询问故障前后的过程和故障现象,就像医生诊断病人一样,首先要询问病情,才能对症下药。
根据用户提供的情况和线索,然后分析故障(这对初学者尤其重要),结合空气压缩机的工作原理和各部件的作用,以便了解和瞄准。
先通病,后特殊
根据空气压缩机的共同特点,首先消除具有普遍性和规律性的常见故障,然后检查特殊故障原因(包括一些不寻常的部件故障),逐步缩小故障范围,从表面到点,缩短维修时间。
先机外,后机内
对于有故障的空气压缩机,首先检查机器的外部部件,特别是机器外的一些电气开关,旋钮位置是否合适,外部电源、控制器设置是否正常。只有在确认机器的外部部件正常后,才能打开机器进行检查。特别是一些由环境引起或引起的故障,要知道,大胆的假设要仔细验证。
先清洗,再维修
在检查机器内部时,应重点检查机器是否清洁。如果机器中的部件、部件和管道之间有额外的油污和水渍,应首先清除、观察,然后进行维护,这不仅可以减少自然故障,而且可以用一半的努力得到两倍的结果。实践证明,许多空气压缩机故障是由于“堵”“漏”引起的,通过清洗可以更明显地发现故障位置。
先机械,后电气
例如,对于一些故障,如无法启动、无法卸载和无法提高压力,机械部件发生故障的概率不是很高,但必须首先花费很少的时间检查机械部件。只有在确定每个机械部件没有明显故障时,才能进行电气检查。
先静态,后动态
所谓静态检查是指在机器通电之前进行的检查。只有在确认静态检查正确后,才能通电进行动态检查。如果发现烟雾、闪烁等异常情况,应迅速关闭并重新进行静态检查。这可以避免在情况不明的情况下给机器通电,造成不必要的损坏。
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